山上柑橘飄香，山腳綠水潺潺，山間游人如織。初冬時節(jié)，佇立在德江縣桶井鄉(xiāng)新灘夢嶼瞰嶼臺上，放眼望去，從縣城到桶井的二級公路，與集鎮(zhèn)公路、通村路、產業(yè)路、通組路相互交織，如同飄帶沿烏江蜿蜒起伏。

近年來，德江縣把“四好農村路”建設作為決戰(zhàn)脫貧攻堅、推動鄉(xiāng)村振興的突破口，不斷完善交通基礎設施布局和功能，讓各村鎮(zhèn)實現(xiàn)了“出家門、上車門、進城門”的便利舒適交通愿景。

“路”興產業(yè)   農旅融合好風光   

桶井鄉(xiāng)位于德江縣東北部邊緣，“桶井石窩窩，出門就爬坡；望著烏江水，就是沒水喝?！泵耖g流傳的順口溜，道出了這個交通閉塞、資源匱乏鄉(xiāng)鎮(zhèn)的原貌。

2016年，德江縣邁開創(chuàng)建“四好農村路”示范縣的步伐。到2020年底，完成通村公路建設483.8公里，路面改善提升工程109.8公里，新建農村“組組通”公路2660.8公里。

打破發(fā)展瓶頸，桶井成為投資者看好的“發(fā)展熱土”。玉竹山村民劉繼權回到家鄉(xiāng)流轉土地面積1400畝，組建瑞豐源水果種植專業(yè)合作社，種植臍橙、楊梅、獼猴桃等精品水果和觀賞食藥用皆宜的蔬果、中草藥花草，打造玉竹山高效農業(yè)示范園。

“發(fā)展產業(yè)交通是先決條件。”劉繼權說，以前1個小時的車程，如今20分鐘就可到縣城，勞務成本、物流成本降下來，收益更好了。

11月上旬，隔江呼應的“新灘夢嶼”旅游項目正式開放，山頂瞰嶼臺可將烏江美景盡收眼底，讓這里迅速成了新晉網紅打卡點。桶井鄉(xiāng)火了，入園觀光的游客多起來。

“旺季時，每天有五六百人開車來園區(qū)采摘游玩?！贝蛟煊裰裆礁咝мr業(yè)示范園鄉(xiāng)村旅游示范點，劉繼權信心更足了。

產業(yè)拓寬，路網延伸

“路”惠民心  百里山鄉(xiāng)連成網  

“以前從縣城到鎮(zhèn)上坐客車，沒有固定班次，人滿才走，很多時候要等半天?，F(xiàn)在15分鐘一趟公交。”聊起縣鄉(xiāng)公交車帶來的便利，共和鎮(zhèn)曾家壩村民陳得嬋說。

農村公路通了，公交車直接開到村口。截止2020年底，德江縣已開通了長堡、龍泉、復興、高山、桶井5條線路11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)公交，投入零排放新能源電動公交車73輛，建成農村客運候車亭（招呼站）344個。越來越多的村民實現(xiàn)了“出家門、上車門、進城門”的便利舒適交通愿景。

同時，以創(chuàng)建全省“交郵融合+”示范縣為契機，德江利用“通村村”平臺將農村電商、快遞、郵政物流信息平臺整合接入，建成22個鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流分揀點和344個行政村村級物流配送點，完善了農村公路運輸服務網絡。村民網購取貨方便，農特產品“出山”更便捷。

德江縣“通村村” 物流網點

“路”貫城鄉(xiāng)   山區(qū)內外貨通暢  

迎著朝陽，四季巖村的鄉(xiāng)村公路管護員張連珍揮舞著鐵鏟，在清理邊溝落石。2020年5月，在駐村干部幫助下，張連珍成為一名公路養(yǎng)護員，負責四季巖村4公里通村路管護，每月工資1570元。

農村公路三分建，七分養(yǎng)。自2016年以來，德江縣累計投入養(yǎng)護經費4730萬元，農村公路列養(yǎng)率達100%。同時，率先在全省建設瀝青拌合站和苗圃場，精準實施公路綠化美化和精細化養(yǎng)護，并設置公益性崗位，吸收沿線群眾參與。按照“定人員、定時間、定路段、定任務、定質量、定考核、定獎懲和包好路率”的“七定一包”責任制要求，對轄區(qū)農村公路進行清掃路面，清理邊溝，全面提升路容路貌水平助力鄉(xiāng)村振興。

2016年至2019年，德江縣連續(xù)四年獲省市農村公路養(yǎng)護管理“優(yōu)秀單位”稱號，2021年，德江縣入選“四好農村路”全國示范縣。

“鄭家梨，竹園李，場壩的臍橙遍地起；同心菌，黎明菇，長江的肉牛叫咕咕；下坪花椒，新灘旅游，玉竹山花紅彤彤……”桶井村民唱上了新山歌。在德江，除了肉牛、花椒外，還累計建成茶園17.71萬畝、天麻年種植50萬平方米，果園12.5萬畝，菊花、蜂蜜等綠色產品遠銷江浙一帶，“2+Ｎ”綠色產業(yè)蓬勃發(fā)展。

一條條農村公路通村達戶，農民富起來了；一條條農村公路直達田邊，農業(yè)強起來了；一條條農村公路貫穿城鄉(xiāng)，農村美起來了。2020年，德江縣農村居民人均可支配收入破萬元，鄉(xiāng)村振興的步子更穩(wěn)了。